New Balance FuelCell SuperComp Pacer V2 Blanc Rouge

Totalement revue, la chaussure New Balance FuelCell SuperComp Pacer V2 pour homme vous offre une incroyable légèreté pour vos entraînements et compétitions de running.     FuelCell SuperComp Pacer V2, pour quel type de sportif, quel usage, quelle distance et surface ?   Ce modèle s’adresse aux pratiquants expérimentés qui sont à la recherche d’une chaussure d’entrainement et de course sur des distances allant du 5k au semi-marathon. Durable, elle s’utilise pour des sessions d’intervalles ou de fartlek, plus de 4 fois par semaine. Elle assure une adhérence idéale sur les routes.     FuelCell SuperComp Pacer V2, quelle utilisation ?   + La FuelCell SuperComp Pacer V2 convient pour des objectifs de vitesse et pour une sensation plus proche du sol. Elle est idéale pour de multiples entraînements et vous fait profiter d’une retour d’énergie explosif.   – Dotée d’une plaque en fibre de carbone, son utilisation peut être exigeante. Si vous souhaitez une chaussure avec plus d’amorti et sans plaque, nous vous recommandons la New Balance FuelCell Rebel.     Pourquoi choisir la FuelCell SuperComp Pacer V2 ? Développée grâce aux données d’athlètes, elle vous offre : Un amorti ferme et une hauteur de stack faible. Une connexion plus importante avec la route. Une grande légèreté. Une explosivité idéale pour les objectifs de vitesse. Un ajustement proche du pied pour gagner en agilité.     FuelCell SuperComp Pacer V2, quelles nouveautés ? En comparaison avec la version précédente, la FuelCell SuperComp Pacer, elle possède : Sa nouvelle mousse FuelCell 100% PEBA améliore le retour d’énergie et l’explosivité de la chaussure. Une haute de mousse optimisée pour de meilleures sensations. Une géométrie générale repensée pour plus d’efficacité. Un revêtement sur la semelle extérieure plus étendu afin d’augmenter la durabilité et l’adhérence.     Caractéristiques de la chaussure FuelCell SuperComp Pacer V2   Drop : 8 mm   Amorti : Équipée d’une mousse 100% PEBA et d’une plaque en fibre de carbone sur toute la longueur, la semelle intermédiaire vous promet un dynamisme puissant. Sa conception proche du sol autorise une meilleure connexion avec la sol.   Empeigne (partie supérieure qui enveloppe votre pied) : Conçue pour gagner en légèreté, elle se compose d’une couche de mesh perforé et d’une languette de pointe d’athlétisme. Son chaussant ajusté enveloppe votre pied pour plus d’agilité.   Semelle extérieure : Son revêtement en caoutchouc assure une adhérence fiable sur les routes ou les pistes.   Largeur D : standard Semelle intérieure collée Poids constaté chez i-Run : 206 g en taille 42 Les autres produits New Balance

Technologies :

FuelCell La semelle intermédiaire FuelCell se caractérise par une mousse imprégnée d’azote pour un élan puissant à chacun de vos pas Energy Arc La technologie Energy Arc associe une plaque carbone à des vides stratégiquement formés et placés dans la semelle intermédiaire pour offrir un meilleur retour d’énergie.