Asics Gel-Pulse 15 Gore-Tex Noir

Entièrement revue, la chaussure Asics Gel-Pulse 15 Gore-Tex pour homme est un atout pour vos sessions de running, vos sorties quotidiennes et vos séances en salle de sport.     Gel-Pulse 15 Gore-Tex d’ASICS, pour quel type de sportif, quel usage, quelle distance et surface ?   Adaptée à tous les niveaux, elle est recommandée pour les sportifs débutants dans la course à pied. Sa polyvalence en fait un modèle idéal pour la marche et les entraînements en salle de sport. Elle s’utilise de façon régulière, de 2 à 4 fois par semaine sur des distances courtes à moyennes. Vous en profitez sur route et chemin tracé.     Asics Gel-Pulse 15 Gore-Tex, quelle utilisation ?    + Ses dernières améliorations en font un excellent modèle pour découvrir le running et profiter d’un bon confort lors de vos diverses activités sportives. Son imperméabilité vous permet de profiter peu importe la météo.   – Sa polyvalence ne vous permet pas d’explorer des sentiers accidentés ou de vous essayer au trail. Si vous souhaitez vous lancer dans ce défi nous vous recommandons le modèle Asics Gel-Sonoma.     Pourquoi choisir la Gel-Pulse 15 Gore-Tex d’ASICS ? Voici différents atouts que possède cette chaussure : Un amorti équilibré et confortable pour débuter le running. Un bon niveau d’absorption des chocs. Une tige légère et respirante pour vous garde au frais. Un design moderne.     Asics Gel-Pulse 15 Gore-Tex, quelles nouveautés ? Nous avons comparé cette nouvelle itération avec le modèle précédent, la Gel-Pulse 14 Gore-Tex, et résumé les différences ici : Un nouveau drop de 8 mm au lieu de 10 mm. Une nouvelle technologie au niveau de la semelle intermédiaire pour plus d’amorti et de confort. Une nouvelle conception du gel sur l’arrière de la chaussure. Un poids revu à la baisse.     Caractéristiques de la Gel-Pulse 15 Gore-Tex d’ASICS   Drop : 8 mm   Amorti : La nouvelle mousse au niveau de la semelle intermédiaire offre des foulées fluides et légères pour enchaîner facilement les kilomètres. Complétée par une unité de gel au talon, elle vous fait bénéficier d’une absorption des chocs parfaites.   Empeigne (partie supérieure qui enveloppe le pied) : La membrane imperméable Gore-Tex garde vos pieds au sec par temps de pluie et garantit une excellente respirabilité. Grâce à la présence de matériaux recyclés, elle s’inscrit dans une démarche responsable.   Semelle extérieure : Placés sur les zones les plus sujettes à l’abrasion, le caoutchouc résiste à vos multiple sorties et propose une adhérence optimale.   Semelle intérieure amovible Poids constaté chez i-Run : 259 g en taille 42 Les autres produits Asics

Technologies :

AHAR Asics High Abrasion Resistant Rubber, mélange de différents caoutchoucs positionnés aux zones d’impacts pour une plus grande résistance à l’abrasion. Il retarde l’usure de la semelle. Gore-Tex La membrane Gore-Tex est intégrée dans ce modèle. Le tissu Gore-Tex propose une imperméabilité totale. Rearfoot GEL Cushioning System GEL Asics, la plus célèbre des innovations de la marque. Afin d’apporter la plus haute absorption des chocs, les unités GEL sont stratégiquement positionnées dans la semelle intermédiaire. La forme des unités est précisément liée à leur position et leur action. FlyteFoam 3 ans de développement et 300 prototypes pour l’amorti FlyteFoam. Renforcée en fibres et matelassé avec un matériau 55% plus léger que le standard industriel, cet amorti reprend sa forme à chaque foulée. Vous bénéficiez d’un déroulé aérien.L’amorti continu est possible grâce à une absorption efficace des chocs et qui retrouve instantanément sa forme initiale garantissant un amorti maximum. Bénéfices :-Atterrissage en douceur-Foulée légère et aérienne  Engineered Mesh Ce mesh multi-directionnel est tissé pour apporter davantage de soutien dans des zones clés, l’espace entre les diverses fibre est augmenté pour réduire le poids de la tige et améliorer la respirabilité. Hybrid Maxlite La semelle intérieure Hybrid Max Lite favorise une bonne gestion de l’humidité pour vous garder au frais. Elle offre également un surplus d’amorti confortable.